Die Peter Merian-Strasse ist im Teilrichtplan Velo als Basisroute festgehalten, womit ein sicherer und flüssiger Veloverkehr gewährleistet sein sollte. In der nur sechs Meter breiten Strasse sind die Autoparkfelder versetzt angeordnet, wodurch das Kreuzen mit dem zahlreichen Autoverkehr ein Gefahrenpotential für Velofahrende darstellt. Seit Tempo 30 in Quartierstrassen weit verbreitet ist, ist auch die Einhaltung des Tempolimits deutlich gestiegen. Andere Städte verzichten deshalb auf versetztes Parkieren zugunsten eines Velostreifens. In der Peter Merian-Strasse könnten die auf der rechten Fahrbahnseite (in Richtung St. Jakobs-Strasse gesehen) markierten Parkfelder entfernt und auf der linken Fahrbahnseite neu markiert werden. Dadurch würde die Verkehrssicherheit für alle Verkehrsteilnehmenden, insbesondere für die Velofahrenden, stark verbessert.

EVP-Grossrat Christoph Hochuli fordert mit seinem Vorstoss den Regierungsrat auf, zu prüfen, ob in der Peter Merian-Strasse alle Parkplätze auf der linken Fahrbahnseite angeordnet werden können und für die dem motorisierten Individualverkehr entgegengesetzte Richtung ein Velostreifen markiert werden kann.

Der Vorstoss wurde von Grossratsmitgliedern aus fast allen Parteien unterzeichnet.